NSBs nye tog på skinner
De første av NSBs nye tog er nå kommet til Norge
Før toget settes inn i vanlig trafikk skal det gjennomgå en rekke tester i Sveits og Norge. Deretter skal toget godkjennes av norske myndigheter og NSBs personell skal læres opp før kundene kan ta de i bruk.
Toget ble første gang vist frem offentlig på en fagmesse i Berlin 27. september 2010.
De nye togene vil bli levert i perioden frem til 2013. I samme periode jobber Jernbaneverket for å forbedre infrastrukturen en rekke steder på Østlandet, slik at den nye ruteplanen kan bli virkelighet.
Fakta om våre nye tog
Antall tog: 50 togsett med fem vogner i hvert sett
Opsjon på ytterligere 100 togsett
Valgt leverandør: Stadler Bussnang AG
Modell: Stadler Flirt
Maksimal hastighet: 200 km/t
Antall seter per tog: 295/263 for henholdsvis lang lokal og kort region. Hvorav 44 komfort seter i kort region.
Kjøpet gir NSB mer enn 14000 ekstra seter (NSB Persontog har i dag 52 213 seter tilgjengelig, fordelt på 183 togsett, 32 lokomotiver og 170 vogner).
Lengde: 105,5 meter
Velprøvd teknologi
Stadler har til nå levert 300 Flirt tog til Sveits, Ungarn, Tyskland, Polen og Italia.
Det er bestilt totalt 413 Flirt til Sveits, Tyskland, Østerrike, Frankrike, Italia, Ungarn, Algerie, Polen og Finland.
Toget har gode vinteregenskaper med motorer inne i toget, snøplog, snø smeltesystem for bremser og gjennomprøvd teknologi.
Universell utforming
- Alle inngangene har lavgulv som gir mulighet for trinnfri på- og avstigning. I tillegg er inngangspartiene utstyrt med stigtrinn i to nivåer som skal forenkle på- og avstigning der det er lave plattformer.
- Ved ett av inngangspartiene er det montert rullestoleheiser for å lette tilgjengeligheten for denne kundegruppen.
- 69 prosent av toget har lavgulv. Plassene som er satt av til passasjerer som er avhengige av rullestol er integrert i ordinære sitteavdelinger.
- Gode høyttalersystemer.
- Store oversiktlige informasjonsskjermer.
- Kundekomfort:
- God sittekomfort.
- Store åpne vestibyler.
- Gode løsninger for sykler, barnevogner og bagasje.
Fakta om Stadler
Stadler Rail AG
Grunnlagt i 1942 av Ernst Stadler
Peter Spuhler overtar Stadler Vehicles AG i 1989
Peter Spuhler er fortsatt administrerende direktør og har aksjemajoriteten
500 ansatte
5,2 milliarder kroner i omsetning i 2007
Hovedkontor og største fabrikk i Bussnang utenfor Zürich.
Har virksomhet i Sveits, Tyskland, Ungarn, Polen, Tsjekkia og Algerie.
Stadler leverte 125 tog i 2007
